關(guān)于安徽省各地市智能化數字化改造獎補項目，安徽省16地市智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間獎勵補貼及安徽省各地市認定申報條件匯編整理，那么如果安徽省合肥市、蕪湖市、六安市、滁州市、池州市、阜陽(yáng)市、蚌埠市、淮南市、淮北市、馬鞍山市、銅陵市、亳州市、宣城市、宿州市、安慶市、黃山市企業(yè)想要申報智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間項目的話(huà)，不放聯(lián)系臥濤科技小編咨詢(xún)代辦。

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一、安徽省智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間認定獎勵補助

經(jīng)省認定的智能工廠(chǎng)、數字化車(chē)間，分別給予企業(yè)一次性獎補100萬(wàn)元、50萬(wàn)元。

1、合肥市智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間認定獎勵補助（合肥市各區縣對于智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間給予5萬(wàn)-50萬(wàn)獎勵補貼）

①整生產(chǎn)線(xiàn)、整車(chē)間和整工廠(chǎng)的智能化改造項目，分別給予設備投資（含軟件）12%、15%和20%的獎補；②智能工廠(chǎng)、數字化車(chē)間、總投資不低于200萬(wàn)元的機器換人項目給予設備投資（含軟件）12%獎補。③普通技改項目給予設備投資10%獎補。

2、蕪湖市智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間認定獎勵補貼

技術(shù)改造投資額主要為企業(yè)上一年設備投資額，由稅務(wù)部門(mén)核定的企業(yè)已抵扣的固定資產(chǎn)增值稅進(jìn)項抵扣稅額和企業(yè)提供的增值稅發(fā)票確定，按設備投資額的10%予以獎補。其中，經(jīng)省級認定為智能工廠(chǎng)、數字化車(chē)間、數字化生產(chǎn)項目按設備投資額的15%予以獎補；經(jīng)市級認定為智能制造示范項目按設備投資額的13%予以獎補。同一企業(yè)的同一項目后續年度技術(shù)改造設備投資額符合獎補條件的可連續獎補，期限不超過(guò)3年。

3、六安市智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間認定補貼獎勵

新認定的省級智能工廠(chǎng)、綠色工廠(chǎng)、數字化車(chē)間分別獎勵30萬(wàn)元、20萬(wàn)元、20萬(wàn)元，市級智能工廠(chǎng)、綠色工廠(chǎng)、數字化車(chē)間分別獎勵15萬(wàn)元、10萬(wàn)元、10萬(wàn)元

4、滁州市智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間認定補助獎補

對認定為省級數字化車(chē)間、智能工廠(chǎng)的企業(yè)，由市財政、受益財政按1:1比例分別給予20萬(wàn)元、30萬(wàn)元一次性獎補。

5、池州市智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間獎勵補貼

鼓勵工業(yè)企業(yè)開(kāi)展智能工廠(chǎng)、數字化車(chē)間升級改造。對當年經(jīng)省認定的智能工廠(chǎng)、數字化車(chē)間，分別給予企業(yè)一次性獎補20萬(wàn)元、10萬(wàn)元。

6、阜陽(yáng)市智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間認定獎勵補助

當年經(jīng)省認定的智能工廠(chǎng)、數字化車(chē)間，分別給予企業(yè)一次性獎補100萬(wàn)元、50萬(wàn)元。為加大對皖北三市、國家和省扶貧開(kāi)發(fā)工作重點(diǎn)縣（區）的支持，我市轄區內符合條件的項目，獎補資金補助金額上浮20%。

7、蚌埠市智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間認定獎補

對獲得國家智能制造試點(diǎn)示范項目的企業(yè)、省認定的智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間，推薦申請省“制造強省”政策支持，分別一次性獎補200萬(wàn)元、100萬(wàn)元和50萬(wàn)元；市再按照省獎補資金1:1配套獎補。

8、淮南市智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間認定獎勵補助

對新認定的市級智能工廠(chǎng)、數字化車(chē)間的企業(yè)，分別給予一次性獎補50萬(wàn)元、30萬(wàn)元。

9、淮北市智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間申報補貼獎勵政策

對經(jīng)省新認定的智能工廠(chǎng)、數字化車(chē)間，分別給予企業(yè)50萬(wàn)元、30萬(wàn)元的一次性獎補。

10、馬鞍山市智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間認定獎勵補貼

支持企業(yè)進(jìn)一步提升智能化水平。鼓勵企業(yè)開(kāi)展數字化生產(chǎn)線(xiàn)、數字化車(chē)間、智能工廠(chǎng)等智能化改造，對軟硬件投資額500萬(wàn)以上項目，待項目正式投產(chǎn)后，按不超過(guò)項目設備和軟件投入的10%給予資金支持，最高不超過(guò)300萬(wàn)元，與技術(shù)改造、智能化改造、機器人購置等相關(guān)政策不重復享受。開(kāi)展智能工廠(chǎng)、數字化車(chē)間和數字化生產(chǎn)線(xiàn)認定，對市級智能工廠(chǎng)、數字化車(chē)間、數字化生產(chǎn)線(xiàn)分別給予20萬(wàn)、10萬(wàn)、5萬(wàn)元獎勵。

11、銅陵市智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間認定獎勵補貼

對投資100萬(wàn)元以上的智能制造（數字化生產(chǎn)線(xiàn)、數字化車(chē)間、智能工廠(chǎng)等）、市產(chǎn)機器人或智能裝備及其系統應用、市級首臺套重大裝備和產(chǎn)品智能化研制，按照項目智能化部分實(shí)際完成硬件和軟件投資的20%給予補助，最高不超過(guò)100萬(wàn)元。凡投資在50萬(wàn)元以上的企業(yè)信息化項目，按照項目信息化部分實(shí)際完成硬件和軟件投資的20%給予補助，最高不超過(guò)100萬(wàn)元。經(jīng)省認定的智能工廠(chǎng)、數字化車(chē)間，分別給予企業(yè)一次性獎補100萬(wàn)元、50萬(wàn)元。

12、亳州市智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間認定獎勵補助

支持企業(yè)“兩化”融合。對新獲得國家智能制造試點(diǎn)示范項目、大數據產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點(diǎn)示范項目、新型信息消費示范項目的企業(yè)，市財政給予一次性獎勵50萬(wàn)元；對新獲得省認定的智能工廠(chǎng)、數字化車(chē)間，市財政分別一次性獎勵50萬(wàn)元、20萬(wàn)元；新認定的國家“兩化”融合管理體系貫標試點(diǎn)企業(yè)，市財政一次性獎勵50萬(wàn)元；通過(guò)國家信息化和工業(yè)化融合管理體系標準評定的企業(yè)，市財政一次性獎勵20萬(wàn)元；新認定省級信息消費創(chuàng )新產(chǎn)品、信息消費體驗中心的，市財政分別一次性獎勵10萬(wàn)元；對新獲得國家級、省級制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點(diǎn)示范項目企業(yè)，市財政分別給予一次性獎勵50萬(wàn)元、10萬(wàn)元；對首次進(jìn)入安徽省重點(diǎn)軟件企業(yè)名單的企業(yè)，市財政給予20萬(wàn)元的獎勵；對經(jīng)評估實(shí)現初級登云、深度登云的企業(yè)，市財政分別獎勵5000元、1萬(wàn)元。

13、宣城市智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間申報獎勵補貼

當年獲得國家智能制造試點(diǎn)示范項目的，一次性給予企業(yè)50萬(wàn)元獎補;建設完成智能工廠(chǎng)、數字化車(chē)間并經(jīng)省經(jīng)信廳認定的，分別一次性給予企業(yè)50萬(wàn)元、20萬(wàn)元獎補;當年購置2臺及以上工業(yè)機器人(自由度≥4)的企業(yè)，按購置金額的30％一次性給予企業(yè)獎補（與設備補助不重復獎勵），單個(gè)企業(yè)最高補助50萬(wàn)元。

14、宿州市智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間認定獎勵補助

對企業(yè)新認定的省級智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間，分別給予30萬(wàn)元、15萬(wàn)元的一次性獎勵。

15、安慶市智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間申報補助補貼

對獲得省級智能制造試點(diǎn)示范項目、制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展示范的企業(yè)，分別給予企業(yè)管理層（包含創(chuàng )新團隊）50萬(wàn)元的一次性獎勵；獲得省級智能工廠(chǎng)、數字化車(chē)間的企業(yè)分別給予企業(yè)管理層（包含創(chuàng )新團隊）50萬(wàn)元、20萬(wàn)元的一次性獎勵；獲得省級兩化融合管理體系貫標試點(diǎn)企業(yè)、兩化融合示范企業(yè)分別給予企業(yè)管理層（包含創(chuàng )新團隊）10萬(wàn)元的一次性獎勵。

16、黃山市智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間認定獎勵補貼

經(jīng)省認定的智能工廠(chǎng)、數字化車(chē)間，分別給予企業(yè)一次性獎補100萬(wàn)元、50萬(wàn)元。

二、安徽省智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間認定條件

1、安徽省智能工廠(chǎng)申報條件

（一）在我省依法注冊，具有2年以上獨立法人資格，原則上在我委云平臺上按時(shí)填報數據的規模以上企業(yè)。

（二）企業(yè)的工廠(chǎng)在智能制造5種新模式中，開(kāi)展一種以上新模式的創(chuàng )新實(shí)踐，已經(jīng)取得明顯成效，基本具備相應模式的關(guān)鍵要素（參考《智能制造新模式關(guān)鍵要素》）。

（三）企業(yè)的工廠(chǎng)通過(guò)智能制造新模式的應用在降低運營(yíng)成本、縮短產(chǎn)品研制周期、提高生產(chǎn)效率、降低產(chǎn)品不良品率、提高能源利用率等方面已取得顯著(zhù)成效，并持續提升，具有良好的增長(cháng)性。

（四）通過(guò)智能制造新模式的應用，帶動(dòng)企業(yè)研發(fā)、制造、管理、服務(wù)等各環(huán)節智能化水平提高；企業(yè)智能化發(fā)展在本省同行業(yè)處領(lǐng)先水平，具有示范帶動(dòng)作用。

2、申報安徽省數字化車(chē)間的基本條件。

（一）在我省依法注冊，具有2年以上獨立法人資格，原則上在我委云平臺上按時(shí)填報數據的規模以上企業(yè)。

（二）作為企業(yè)獨立生產(chǎn)單元的車(chē)間，在智能制造中已經(jīng)取得明顯成效，在本省同行業(yè)具有典型示范意義。

（三）智能裝備廣泛應用。自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)、機器人等自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)、試驗、檢測等設備臺套（產(chǎn)線(xiàn)）數占車(chē)間設備臺套（產(chǎn)線(xiàn)）數比例不低于50%。

（四）車(chē)間設備互聯(lián)互通。采用現場(chǎng)總線(xiàn)、以太網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和分布式控制系統等信息技術(shù)和控制系統，建立車(chē)間級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，車(chē)間內生產(chǎn)設備聯(lián)網(wǎng)數占智能化、自動(dòng)化設備總量的比例不低于60%。

（五）生產(chǎn)過(guò)程實(shí)時(shí)調度。生產(chǎn)設備運行狀態(tài)實(shí)現實(shí)時(shí)監控、故障自動(dòng)報警和診斷分析，生產(chǎn)任務(wù)指揮調度實(shí)現可視化，關(guān)鍵設備能夠自動(dòng)調試修復；車(chē)間作業(yè)計劃自動(dòng)生成，生產(chǎn)制造過(guò)程中物料投放、產(chǎn)品產(chǎn)出數據實(shí)現自動(dòng)采集、實(shí)時(shí)傳送，并可根據產(chǎn)品生產(chǎn)計劃基本實(shí)現實(shí)時(shí)調整。

（六）物料配送實(shí)現自動(dòng)。生產(chǎn)過(guò)程廣泛采用二維碼、條形碼、電子標簽、移動(dòng)掃描終端等自動(dòng)識別技術(shù)設施，實(shí)現對物品流動(dòng)的定位、跟蹤、控制等功能，車(chē)間物流根據生產(chǎn)需要實(shí)現自動(dòng)挑選、實(shí)時(shí)配送和自動(dòng)輸送。

（七）產(chǎn)品信息實(shí)現可追溯。在關(guān)鍵工序采用智能化質(zhì)量檢測設備，產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)現在線(xiàn)自動(dòng)檢測、報警和診斷分析；在原輔料供應、生產(chǎn)管理、倉儲物流等環(huán)節采用智能化技術(shù)設備實(shí)時(shí)記錄產(chǎn)品信息，每個(gè)批次產(chǎn)品均可通過(guò)產(chǎn)品檔案進(jìn)行生產(chǎn)過(guò)程和使用物料的追溯。

三、合肥市智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間認定申報條件

（一）合肥市智能工廠(chǎng)申報條件

1、在合肥市依法注冊，具有2年以上獨立法人資格，企業(yè)智能工廠(chǎng)固定資產(chǎn)總投資達5000萬(wàn)以上，（建設周期不超過(guò)3年），且上一年度銷(xiāo)售收入在5000萬(wàn)元以上；

2、企業(yè)已制定信息化工作制度，并已推行首席信息官（CIO）制度，建立了信息化組織實(shí)施機構，編制了信息化發(fā)展規劃；

3、企業(yè)兩化融合發(fā)展處于綜合集成階段向協(xié)同創(chuàng )新階段過(guò)渡，在智能生產(chǎn)、智能經(jīng)營(yíng)、智能設計、智能決策、智能產(chǎn)品以及物聯(lián)網(wǎng)、大數據、云計算、信息安全等方面有較突出的示范作用；

4、設計數字化：信息化研發(fā)設計工具普及率（%）要求在80%以上；

5、設備智能化：數控裝備必須占生產(chǎn)裝備總數的65％以上，數字化車(chē)間不少于2個(gè)；人機智能交互，應用工業(yè)機器人不少于5套；實(shí)現智能制造的生產(chǎn)模式；

6、生產(chǎn)管理：通過(guò)制造執行系統（如MES）優(yōu)化企業(yè)生產(chǎn)制造管理模式，建立統一的信息管理平臺，并實(shí)現了生產(chǎn)系統的實(shí)時(shí)監控；

7、質(zhì)量管理：能夠基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)時(shí)在線(xiàn)檢測和控制能耗設施，實(shí)現現場(chǎng)的數據采集、過(guò)程監控、設備運維與產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤追溯、優(yōu)化控制和集約化生產(chǎn)；

8、“互聯(lián)網(wǎng)＋”協(xié)同制造：企業(yè)積極利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展個(gè)性化定制或服務(wù)型制造；或開(kāi)展眾包設計研發(fā)和網(wǎng)絡(luò )化制造等新模式；

9、管理智能化：以信息技術(shù)為主導，實(shí)現工廠(chǎng)生產(chǎn)操作、生產(chǎn)管理、管理決策三個(gè)層面全部業(yè)務(wù)流程的閉環(huán)管理，構建一個(gè)全新的智能制造體系，推動(dòng)智能制造生產(chǎn)模式的集成應用，繼而實(shí)現整個(gè)工廠(chǎng)全部業(yè)務(wù)流程上下一體化業(yè)務(wù)運作的決策、執行智能化。

（二）合肥市數字化車(chē)間申報條件

1、在合肥市依法注冊，具有2年以上獨立法人資格，企業(yè)數字化車(chē)間固定資產(chǎn)總投資達500萬(wàn)以上，數字化生產(chǎn)線(xiàn)投資達100萬(wàn)元以上（建設周期不超過(guò)1年半），且上一年度銷(xiāo)售收入在2000萬(wàn)元以上；

2、企業(yè)已制定信息化工作制度，積極推行首席信息官（CIO）制度，建立信息化組織實(shí)施機構，編制信息化發(fā)展規劃；

3、企業(yè)兩化融合發(fā)展處于單項應用階段向綜合集成階段過(guò)渡；

4、設備數字化：具備數字化生產(chǎn)線(xiàn)的基本要求，數控裝備必須占生產(chǎn)裝備總數的60％以上,全自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)不少于2條（流程制造業(yè)不少于1條）；

5、管理信息化：以MES為核心，關(guān)鍵數控設備及大型加工中心全部聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現對車(chē)間現場(chǎng)網(wǎng)絡(luò )化監控和可視化管理; 建立起適應數字數量傳遞的零件數字化工藝設計、數字化加工、生產(chǎn)現場(chǎng)管理和質(zhì)量檢測的綜合自動(dòng)化應用環(huán)境。

四、阜陽(yáng)市智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間認定申報條件

申報阜陽(yáng)市智能工廠(chǎng)的基本條件。

(一)在我市依法注冊，具有2 年以上獨立法人資格和健全 財務(wù)管理機構的工業(yè)企業(yè)，具有較好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)。

(二)企業(yè)通過(guò)智能制造新模式的應用在降低運營(yíng)成本、縮 短產(chǎn)品研制周期、提高生產(chǎn)效率、降低產(chǎn)品不良品率、提高能源 利用率等方面已取得顯著(zhù)成效，并持續提升，具有良好的增長(cháng)性。

(三)通過(guò)智能制造新模式的應用，帶動(dòng)企業(yè)研發(fā)、制造、 管理、服務(wù)等各環(huán)節智能化水平提高;企業(yè)智能化發(fā)展在本省同 行業(yè)處領(lǐng)先水平，具有示范帶動(dòng)作用。

(四)企業(yè)在智能制造“離散型智能制造”、“流程型智能 制造”、  “網(wǎng)絡(luò )協(xié)同型制造”、 “大規模個(gè)性化定制”和“遠程 運維服務(wù)”5種新模式中，開(kāi)展一種以上新模式的創(chuàng )新實(shí)踐，已 經(jīng)取得明顯成效。相應模式的關(guān)鍵要素綜合評定參考附件1(《智 能制造新模式關(guān)鍵要素及評分細則》)。

申報阜陽(yáng)市數字化車(chē)間的基本條件。

(一)在我市依法注冊，具有2 年以上獨立法人資格和健全 財務(wù)管理機構的工業(yè)企業(yè)，具有較好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)。

(二)智能裝備廣泛應用，自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)、機器人等自動(dòng)化、

智能化生產(chǎn)、試驗、檢測等設備臺套(產(chǎn)線(xiàn))數占車(chē)間設備臺套 (產(chǎn)線(xiàn))數比例不低于40%。

(三)車(chē)間設備互聯(lián)互通，采用現場(chǎng)總線(xiàn)、以太網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng) 和分布式控制系統等信息技術(shù)和控制系統，建設車(chē)間級工業(yè)互聯(lián) 網(wǎng)，車(chē)間內生產(chǎn)設備聯(lián)網(wǎng)數占智能化、自動(dòng)化設備總量的比例不 低于45%。

(四)生產(chǎn)過(guò)程實(shí)時(shí)調度，生產(chǎn)設備運行狀態(tài)實(shí)現實(shí)時(shí)監控、 故障自動(dòng)報警和診斷分析，生產(chǎn)任務(wù)指揮調度實(shí)現可視化，關(guān)鍵 設備能夠自動(dòng)調試修復;車(chē)間作業(yè)計劃自動(dòng)生成，生產(chǎn)制造過(guò)程 中物料投放、產(chǎn)品產(chǎn)出數據實(shí)現自動(dòng)采集、實(shí)時(shí)傳送，并可根據 產(chǎn)品生產(chǎn)計劃基本實(shí)現實(shí)時(shí)調整。

(五)自動(dòng)配送物料，生產(chǎn)過(guò)程廣泛采用二維碼、條形碼、 電子標簽、移動(dòng)掃描終端等自動(dòng)識別技術(shù)設施，實(shí)現對物品流動(dòng) 的定位、跟蹤、控制等功能，車(chē)間物流根據生產(chǎn)需要實(shí)現自動(dòng)挑 選、實(shí)時(shí)配送和自動(dòng)輸送。

(六)產(chǎn)品信息可追溯，在關(guān)鍵工序采用智能化質(zhì)量檢測設備，產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)現在線(xiàn)自動(dòng)檢測、報警和診斷分析;在原輔料供 應、生產(chǎn)管理、倉儲物流等環(huán)節采用智能化技術(shù)設備實(shí)時(shí)記錄產(chǎn)品信息，每個(gè)批次產(chǎn)品均可通過(guò)產(chǎn)品檔案進(jìn)行生產(chǎn)過(guò)程和使用物 料的追溯。

五、蕪湖市智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間認定申報條件

（一）凡在蕪湖注冊并納稅，具有獨立法人資格和健全財務(wù)管理機構的工業(yè)企業(yè)，具有較好經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)。

（二）企業(yè)編制了信息化發(fā)展規劃，制定信息化工作制度，建立了信息化組織實(shí)施機構，擁有穩定的信息化管理團隊。信息化建設經(jīng)費納入了本單位年度經(jīng)費預算，企業(yè)信息化投入占固定資產(chǎn)投入比重逐年上升。針對企業(yè)員工，制定具體信息化培訓方案，并有效實(shí)施。

（三）企業(yè)信息系統以應用為導向，在"離散型智能制造"、"流程型智能制造"、"網(wǎng)絡(luò )協(xié)同制造"、"大規模個(gè)性化定制"和"遠程運維服務(wù)"等方面，持續改進(jìn)，在本地區或行業(yè)中具有一定的典型性、代表性，以及示范和推廣效應。

（四）企業(yè)開(kāi)展了智能制造能力成熟度自診斷評估，且自評等級二級及以上。

六、六安市智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間認定申報條件

六安市智能工廠(chǎng)申報條件

(一)在我市依法注冊，具有2年以上獨立法人資格的規模以上企業(yè)。

(二)企業(yè)的工廠(chǎng)在智能制造5種新模式中，開(kāi)展一種以上新模式的創(chuàng )新實(shí)踐，已經(jīng)取得明顯成效，基本具備相應模式的關(guān)鍵要素(參考《智能制造新模式關(guān)鍵要素》)。

(三)企業(yè)的工廠(chǎng)通過(guò)智能制造新模式的應用在降低運營(yíng)成本、縮短產(chǎn)品研制周期、提高生產(chǎn)效率、降低產(chǎn)品不良品率、提高能源利用率等方面已取得顯著(zhù)成效，并持續提升，具有良好的增長(cháng)性。

(四)通過(guò)智能制造新模式的應用，帶動(dòng)企業(yè)研發(fā)、制造、管理、服務(wù)等各環(huán)節智能化水平提高；企業(yè)智能化發(fā)展在本省同行業(yè)處領(lǐng)先水平，具有示范帶動(dòng)作用。

六安市數字化車(chē)間申報條件

(一)在我市依法注冊，具有2年以上獨立法人資格的規模以上企業(yè)。

(二)作為企業(yè)獨立生產(chǎn)單元的車(chē)間，在智能制造中已經(jīng)取得明顯成效，在本市同行業(yè)具有典型示范意義。

(三)智能裝備廣泛應用，自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)、機器人等自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)、試驗、檢測等設備臺套(產(chǎn)線(xiàn))數占車(chē)間設備臺套(產(chǎn)線(xiàn))數比例不低于35%。

(四)車(chē)間設備互聯(lián)互通，采用現場(chǎng)總線(xiàn)、以太網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和分布式控制系統等信息技術(shù)和控制系統，建立車(chē)間級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，車(chē)間內生產(chǎn)設備聯(lián)網(wǎng)數占智能化、自動(dòng)化設備總量的比例不低于45%。

(五)生產(chǎn)過(guò)程實(shí)時(shí)調度，生產(chǎn)設備運行狀態(tài)實(shí)現實(shí)時(shí)監控、故障自動(dòng)報警和診斷分析，生產(chǎn)任務(wù)指揮調度實(shí)現可視化，關(guān)鍵設備能夠自動(dòng)調試修復；車(chē)間作業(yè)計劃自動(dòng)生成，生產(chǎn)制造過(guò)程中物料投放、產(chǎn)品產(chǎn)出數據實(shí)現自動(dòng)采集、實(shí)時(shí)傳送，并可根據產(chǎn)品生產(chǎn)計劃基本實(shí)現實(shí)時(shí)調整。

(六)自動(dòng)配送物料，生產(chǎn)過(guò)程廣泛采用二維碼、條形碼、電子標簽、移動(dòng)掃描終端等自動(dòng)識別技術(shù)設施，實(shí)現對物品流動(dòng)的定位、跟蹤、控制等功能，車(chē)間物流根據生產(chǎn)需要實(shí)現自動(dòng)挑選、實(shí)時(shí)配送和自動(dòng)輸送。

(七)產(chǎn)品信息可追溯，在關(guān)鍵工序采用智能化質(zhì)量檢測設備，產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)現在線(xiàn)自動(dòng)檢測、報警和診斷分析；在原輔料供應、生產(chǎn)管理、倉儲物流等環(huán)節采用智能化技術(shù)設備實(shí)時(shí)記錄產(chǎn)品信息，每個(gè)批次產(chǎn)品均可通過(guò)產(chǎn)品檔案進(jìn)行生產(chǎn)過(guò)程和使用物料的追溯。

七、滁州市智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間認定申報條件

滁州市智能工廠(chǎng)認定條件

申報滁州市智能工廠(chǎng)的基本條件。

（一）在我市依法注冊，具有2年以上獨立法人資格，原則上在省經(jīng)信廳云平臺上按時(shí)填報數據的規模以上企業(yè)。

（二）企業(yè)的工廠(chǎng)在智能制造5種新模式中，開(kāi)展一種以上新模式的創(chuàng )新實(shí)踐，已經(jīng)取得明顯成效，基本具備相應模式的關(guān)鍵要素（參考《智能制造新模式關(guān)鍵要素》）。

（三）企業(yè)的工廠(chǎng)通過(guò)智能制造新模式的應用在降低運營(yíng)成本、縮短產(chǎn)品研制周期、提高生產(chǎn)效率、降低產(chǎn)品不良品率、提高能源利用率等方面已取得顯著(zhù)成效，并持續提升，具有良好的增長(cháng)性。

（四）通過(guò)智能制造新模式的應用，帶動(dòng)企業(yè)研發(fā)、制造、管理、服務(wù)等各環(huán)節智能化水平提高；企業(yè)智能化發(fā)展在本市同行業(yè)處領(lǐng)先水平，具有示范帶動(dòng)作用。

滁州市數字化車(chē)間申報條件

（一）在我市依法注冊，具有2年以上獨立法人資格，原則上在省經(jīng)信廳云平臺上按時(shí)填報數據的規模以上企業(yè)。

（二）作為企業(yè)獨立生產(chǎn)單元的車(chē)間，在智能制造中已經(jīng)取得明顯成效，在本市同行業(yè)具有典型示范意義。

（三）智能裝備廣泛應用。自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)、機器人等自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)、試驗、檢測等設備臺套（產(chǎn)線(xiàn)）數占車(chē)間設備臺套（產(chǎn)線(xiàn)）數比例不低于40%。

（四）車(chē)間設備互聯(lián)互通。采用現場(chǎng)總線(xiàn)、以太網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和分布式控制系統等信息技術(shù)和控制系統，建立車(chē)間級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，車(chē)間內生產(chǎn)設備聯(lián)網(wǎng)數占智能化、自動(dòng)化設備總量的比例不低于50%。

（五）生產(chǎn)過(guò)程實(shí)時(shí)調度。生產(chǎn)設備運行狀態(tài)實(shí)現實(shí)時(shí)監控、故障自動(dòng)報警和診斷分析，生產(chǎn)任務(wù)指揮調度實(shí)現可視化，關(guān)鍵設備能夠自動(dòng)調試修復；車(chē)間作業(yè)計劃自動(dòng)生成，生產(chǎn)制造過(guò)程中物料投放、產(chǎn)品產(chǎn)出數據實(shí)現自動(dòng)采集、實(shí)時(shí)傳送，并可根據產(chǎn)品生產(chǎn)計劃基本實(shí)現實(shí)時(shí)調整。

（六）物料配送實(shí)現自動(dòng)。生產(chǎn)過(guò)程廣泛采用二維碼、條形碼、電子標簽、移動(dòng)掃描終端等自動(dòng)識別技術(shù)設施，實(shí)現對物品流動(dòng)的定位、跟蹤、控制等功能，車(chē)間物流根據生產(chǎn)需要實(shí)現自動(dòng)挑選、實(shí)時(shí)配送和自動(dòng)輸送。

（七）產(chǎn)品信息實(shí)現可追溯。在關(guān)鍵工序采用智能化質(zhì)量檢測設備，產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)現在線(xiàn)自動(dòng)檢測、報警和診斷分析；在原輔料供應、生產(chǎn)管理、倉儲物流等環(huán)節采用智能化技術(shù)設備實(shí)時(shí)記錄產(chǎn)品信息，每個(gè)批次產(chǎn)品均可通過(guò)產(chǎn)品檔案進(jìn)行生產(chǎn)過(guò)程和使用物料的追溯。

八、池州市智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間認定申報條件

由于池州市暫時(shí)還沒(méi)有市級層面的智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間認定管理辦法，所以如果池州市企業(yè)想要申報該項目的話(huà)，需要直接申報省級的智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間，申報條件參照上述省級政策。

九、蚌埠市智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間認定申報條件

申請智能工廠(chǎng)/數字化車(chē)間認定的企業(yè)應具備以下基本條件：

（一）企業(yè)注冊和納稅關(guān)系在蚌埠市境內、具有獨立法人資格、管理規范、依法納稅、近二年未發(fā)生重大安全、環(huán)保事故、建立生產(chǎn)工藝流程、布局數字化模型，并進(jìn)行模擬仿真，實(shí)現規劃、生產(chǎn)、運營(yíng)全流程數字化管理。

（二）企業(yè)至少使用數據管理系統（PDM）、制造執行系統（MES）、企業(yè)資源計劃系統（ERP）、生命周期管理系統（PLM）、客戶(hù)關(guān)系管理系統（CRM）等兩個(gè)（含兩個(gè)）以上工業(yè)智能制造軟件。

（三）離散型智能制造和流程型智能制造至少采用5種以上核心技術(shù)裝備，包括高檔數控機床與工業(yè)機器人、增材制造設備、智能傳感器與控制設備、智能檢測與裝配裝備、智能物流與倉儲裝備。

（四）網(wǎng)路協(xié)同制造、大規模個(gè)性化定制、遠程運維服務(wù)項目至少采用1種以上工業(yè)云和工業(yè)大數據服務(wù)平臺。

（五）產(chǎn)品知識產(chǎn)權明晰。申請單位通過(guò)其主導的技術(shù)創(chuàng )新活動(dòng)，擁有1項以上發(fā)明專(zhuān)利或實(shí)用新型專(zhuān)利。

（六）建立基于IPV4/IPV6、4G/5G移動(dòng)通信、窄帶物聯(lián)網(wǎng)、短距離無(wú)線(xiàn)和軟件定義的企業(yè)局域網(wǎng)。

（七）智能工廠(chǎng)/數字化車(chē)間完成時(shí)間距申請認定時(shí)間不超過(guò)2年。

十、淮南市智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間、智能產(chǎn)品認定申報條件

申報淮南市智能工廠(chǎng)的基本條件：

（一）在我市依法注冊，具有獨立法人資格且正常經(jīng)營(yíng)2年及以上；

（二）企業(yè)智能化發(fā)展在本市同行業(yè)中處于領(lǐng)先水平，在產(chǎn)品研發(fā)設計、生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理和智能服務(wù)等方面具有示范帶動(dòng)作用；

（三）產(chǎn)品和工藝的設計廣泛運用數字化研發(fā)設計工具；

（四）自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)、機器人等自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)、試驗、檢測等設備臺套（產(chǎn)線(xiàn)）數占企業(yè)設備臺套（產(chǎn)線(xiàn)）總數的50％以上，至少有1個(gè)數字化車(chē)間；

（五）建立制造執行系統（MES），實(shí)現計劃、調度、質(zhì)量、設備、生產(chǎn)、能效等管理功能。建立企業(yè)資源計劃系統（ERP），實(shí)現供應鏈、物流、成本等企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理功能。制造執行系統（MES）和企業(yè)資源計劃系統（ERP）實(shí)現互聯(lián)互通；

（六）建立基于IPV4/IPV6、4G/5G移動(dòng)通信、窄帶物聯(lián)網(wǎng)、短距離無(wú)線(xiàn)和軟件定義的企業(yè)局域網(wǎng)。

申報淮南市數字化車(chē)間的基本條件：

（一）在我市依法注冊，具有獨立法人資格且正常經(jīng)營(yíng)2年及以上；

（二）作為企業(yè)獨立生產(chǎn)單元的車(chē)間，在智能制造中取得明顯成效，在本市同行業(yè)具有典型示范意義；

（三）數控裝備占車(chē)間生產(chǎn)設備總數的40％以上；

（四）車(chē)間生產(chǎn)設備聯(lián)網(wǎng)數占設備總數的比例不低于50%，生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現實(shí)時(shí)監控和可視化管理;

（五）生產(chǎn)過(guò)程廣泛采用二維碼、條形碼、電子標簽、移動(dòng)掃描終端等自動(dòng)識別技術(shù)設施，車(chē)間物料配送實(shí)現自動(dòng)；

（六）關(guān)鍵工序采用智能化質(zhì)量檢測設備，產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)現在線(xiàn)檢測、報警和診斷分析。

申報淮南市智能產(chǎn)品的基本條件：

（一）產(chǎn)品為企業(yè)自主研發(fā)，具有技術(shù)先進(jìn)性和創(chuàng )新性；

（二）產(chǎn)品運用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、嵌入式軟件等信息化手段，增加智慧“芯”臟，具備數據采集、感知識別、計算分析、決策控制等自動(dòng)化、智能化功能；

（三）產(chǎn)品技術(shù)成熟，質(zhì)量可靠，性能良好，具有較好的經(jīng)濟效益和市場(chǎng)前景，生產(chǎn)企業(yè)具備規?；a(chǎn)條件。

十一、淮北市智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間認定申報條件

由于淮北市暫時(shí)還沒(méi)有市級層面的智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間認定管理辦法，所以如果淮北市企業(yè)想要申報該項目的話(huà)，需要直接申報省級的智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間，申報條件參照上述省級政策。

十二、馬鞍山市智能工廠(chǎng)、數字化車(chē)間、數字化生產(chǎn)線(xiàn)認定申報條件

1、申報智能工廠(chǎng)的基本條件:

（一）在我市依法注冊，具有2年以上獨立法人資格的規模以上企業(yè)。

（二）企業(yè)的工廠(chǎng)在智能制造5種新模式中，開(kāi)展一種以上新模式的創(chuàng )新實(shí)踐，已經(jīng)取得初步成效，基本具備相應模式的關(guān)鍵要素（參考《智能制造新模式關(guān)鍵要素》）。

（三）企業(yè)的工廠(chǎng)通過(guò)智能制造新模式的應用在降低運營(yíng)成本、縮短產(chǎn)品研制周期、提高生產(chǎn)效率、降低產(chǎn)品不良品率、提高能源利用率等方面已取得顯著(zhù)成效，并持續提升，具有良好的增長(cháng)性。

（四）通過(guò)智能制造新模式的應用，帶動(dòng)企業(yè)研發(fā)、制造、管理、服務(wù)等各環(huán)節智能化水平提高；企業(yè)智能化發(fā)展在本市同行業(yè)處領(lǐng)先水平，具有示范帶動(dòng)作用。

（五）廣泛應用智能裝備。數控裝備必須占生產(chǎn)裝備總數的60％以上，數字化車(chē)間原則上不少于2個(gè)；人機智能交互、應用工業(yè)機器人不少于2套；實(shí)現智能制造的生產(chǎn)模式。

（六）建立智能化管理模式。通過(guò)制造執行系統（MES）優(yōu)化企業(yè)生產(chǎn)制造管理模式，制造過(guò)程實(shí)現智能化的軟硬件技術(shù)、控制系統及信息化系統的集成應用。建立統一的信息管理平臺和生產(chǎn)系統的實(shí)時(shí)監控，以信息技術(shù)為主導，推動(dòng)智能制造生產(chǎn)模式的集成應用，繼而實(shí)現整個(gè)工廠(chǎng)全部業(yè)務(wù)流程上下一體化業(yè)務(wù)運作的決策、執行智能化。

2、申報數字化車(chē)間的基本條件:

（一）在我市依法注冊，具有2年以上獨立法人資格的規模以上企業(yè)。

（二）作為企業(yè)獨立生產(chǎn)單元的車(chē)間，在智能制造中已經(jīng)取得明顯成效，在本市同行業(yè)具有典型示范意義。

（三）具有一定數量的智能化設備。自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)、機器人等自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)、試驗、檢測等設備臺套（產(chǎn)線(xiàn)）數占車(chē)間設備臺套（產(chǎn)線(xiàn)）數比例不低于50%。全自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)不少于1條。

（四）管理信息化。以MES為核心，關(guān)鍵數控設備及大型加工中心全部聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現了對車(chē)間現場(chǎng)網(wǎng)絡(luò )化監控和可視化管理。建立起適應數字數量傳遞的零件數字化工藝設計、數字化加工、生產(chǎn)現場(chǎng)管理和質(zhì)量檢測的綜合自動(dòng)化應用環(huán)境。

（五）車(chē)間設備互聯(lián)互通。建立車(chē)間級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，生產(chǎn)過(guò)程廣泛采用二維碼、條形碼、電子標簽、移動(dòng)掃描終端等自動(dòng)識別技術(shù)設施，實(shí)現對物品流動(dòng)的定位、跟蹤、控制等功能，車(chē)間物流根據生產(chǎn)需要實(shí)現自動(dòng)化。

（六）生產(chǎn)過(guò)程實(shí)時(shí)調度。生產(chǎn)設備運行狀態(tài)實(shí)現實(shí)時(shí)監控、故障自動(dòng)報警和診斷分析，生產(chǎn)任務(wù)指揮調度實(shí)現可視化，關(guān)鍵設備能夠自動(dòng)調試修復。生產(chǎn)制造過(guò)程中物料投放、產(chǎn)品產(chǎn)出數據實(shí)現自動(dòng)采集、實(shí)時(shí)傳送，并可根據產(chǎn)品生產(chǎn)計劃基本實(shí)現實(shí)時(shí)調整，產(chǎn)品信息實(shí)現可追溯。

3、申報數字化生產(chǎn)線(xiàn)的基本條件:

（一）在我市依法注冊，具有2年以上獨立法人資格的規模以上企業(yè)。

（二）生產(chǎn)制造數字化。數控裝備必須占生產(chǎn)裝備總數的40％以上，含數控裝備、工業(yè)機器人、傳感器和智能儀表等智能裝置的集成與應用。

（三）檢驗數字化。能夠利用傳感器和網(wǎng)絡(luò )技術(shù)，實(shí)現生產(chǎn)的在線(xiàn)檢測及監控技術(shù)，確保產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)線(xiàn)安全運行。

（四）生產(chǎn)管理數字化。信息化生產(chǎn)計劃與調度的技術(shù)能應用在生產(chǎn)線(xiàn)上，包括生產(chǎn)線(xiàn)關(guān)鍵設備有輸出數字的接口，生產(chǎn)的執行、生產(chǎn)制造過(guò)程的控制、物料消耗、產(chǎn)品產(chǎn)出信息等數據能基本采集。

十三、銅陵市智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間認定申報條件

由于銅陵市暫時(shí)還沒(méi)有市級層面的智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間認定管理辦法，所以如果銅陵市企業(yè)想要申報該項目的話(huà)，需要直接申報省級的智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間，申報條件參照上述省級政策。

十四、亳州市智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間認定申報條件

由于亳州市暫時(shí)還沒(méi)有市級層面的智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間認定管理辦法，所以如果亳州市企業(yè)想要申報該項目的話(huà)，需要直接申報省級的智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間，申報條件參照上述省級政策。

十五、宣城市智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間認定申報條件

由于宣城市暫時(shí)還沒(méi)有市級層面的智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間認定管理辦法，所以如果宣城市企業(yè)想要申報該項目的話(huà)，需要直接申報省級的智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間，申報條件參照上述省級政策。

十六、宿州市智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間認定申報條件

同上第十五條

十七、安慶市智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間認定申報條件

申報安慶市智能工廠(chǎng)的基本條件。

（一）在我市依法注冊，具有2年以上獨立法人資格的規模以上企業(yè)。

（二）企業(yè)的工廠(chǎng)在智能制造5種新模式中，開(kāi)展一種以上新模式的創(chuàng )新實(shí)踐，已經(jīng)取得明顯成效，基本具備相應

模式的關(guān)鍵要素（參考《智能制造新模式關(guān)鍵要素》）。

（三）企業(yè)的工廠(chǎng)通過(guò)智能制造新模式的應用在降低運營(yíng)成本、縮短產(chǎn)品研制周期、提高生產(chǎn)效率、降低產(chǎn)品不良品率、提高能源利用率等方面已取得顯著(zhù)成效，并持續提升，具有良好的增長(cháng)性。

（四）通過(guò)智能制造新模式的應用，帶動(dòng)企業(yè)研發(fā)、制造、管理、服務(wù)等各環(huán)節智能化水平提高；企業(yè)智能化發(fā)展在本市同行業(yè)處領(lǐng)先水平，具有示范帶動(dòng)作用。

申報安慶市數字化車(chē)間的基本條件。

（一）在我市依法注冊，具有2年以上獨立法人資格的規模以上企業(yè)。

（二）作為企業(yè)獨立生產(chǎn)單元的車(chē)間，在智能制造中已經(jīng)取得明顯成效，在本市同行業(yè)具有典型示范意義。

（三）智能裝備廣泛應用。自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)、機器人等自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)、試驗、檢測等設備臺套（產(chǎn)線(xiàn)）數占車(chē)間設備臺套（產(chǎn)線(xiàn)）數比例不低于35%。

（四）車(chē)間設備互聯(lián)互通。采用現場(chǎng)總線(xiàn)、以太網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和分布式控制系統等信息技術(shù)和控制系統，建立車(chē)間級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，車(chē)間內生產(chǎn)設備聯(lián)網(wǎng)數占智能化、自動(dòng)化設備總量的比例不低于45%。

（五）生產(chǎn)過(guò)程實(shí)時(shí)調度。生產(chǎn)設備運行狀態(tài)實(shí)現實(shí)時(shí)監控、故障自動(dòng)報警和診斷分析，生產(chǎn)任務(wù)指揮調度實(shí)現可視化，關(guān)鍵設備能夠自動(dòng)調試修復；車(chē)間作業(yè)計劃自動(dòng)生成，生產(chǎn)制造過(guò)程中物料投放、產(chǎn)品產(chǎn)出數據實(shí)現自動(dòng)采集、實(shí)時(shí)傳送，并可根據產(chǎn)品生產(chǎn)計劃基本實(shí)現實(shí)時(shí)調整。

（六）物料配送實(shí)現自動(dòng)。生產(chǎn)過(guò)程廣泛采用二維碼、條形碼、電子標簽、移動(dòng)掃描終端等自動(dòng)識別技術(shù)設施，實(shí)現對物品流動(dòng)的定位、跟蹤、控制等功能，車(chē)間物流根據生產(chǎn)需要實(shí)現自動(dòng)挑選、實(shí)時(shí)配送和自動(dòng)輸送。

（七）產(chǎn)品信息實(shí)現可追溯。在關(guān)鍵工序采用智能化質(zhì)量檢測設備，產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)現在線(xiàn)自動(dòng)檢測、報警和診斷分析；在原輔料供應、生產(chǎn)管理、倉儲物流等環(huán)節采用智能化技術(shù)設備實(shí)時(shí)記錄產(chǎn)品信息，每個(gè)批次產(chǎn)品均可通過(guò)產(chǎn)品檔案進(jìn)行生產(chǎn)過(guò)程和使用物料的追溯。

十八、黃山市智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間認定申報條件

由于黃山市暫時(shí)還沒(méi)有市級層面的智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間認定管理辦法，所以如果黃山市企業(yè)想要申報該項目的話(huà)，需要直接申報省級的智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間，申報條件參照上述省級政策。

上述就是安徽省及安徽省合肥市、蕪湖市、六安市、滁州市、池州市、阜陽(yáng)市、蚌埠市、淮南市、淮北市、馬鞍山市、銅陵市、亳州市、宣城市、宿州市、安慶市、黃山市智能工廠(chǎng)和數字化車(chē)間獎勵補貼及各地市認定申報條件相關(guān)細則內容了，有申報疑問(wèn)的，可以直接聯(lián)系小編這邊咨詢(xún)交流。