盤(pán)點(diǎn)2024年安徽省16市交通運輸行業(yè)重點(diǎn)科技項目清單申報條件類(lèi)型及認定流程時(shí)間指南，一共兩類(lèi)，包括創(chuàng )新研發(fā)項目、科技成果推廣項目?jì)煞N，詳情如下，合肥市以及阜陽(yáng)市、六安市、安慶市、池州市、黃山市、亳州市、宿州市、馬鞍山市、黃山市、宣城市、淮北市、淮南市、蚌埠市、銅陵市、蕪湖市、滁州市各地需要咨詢(xún)申報的可以免費咨詢(xún)漁漁為您解答指導！

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  一、重點(diǎn)科技項目清單申報范圍和條件

  2024年度安徽省交通運輸重點(diǎn)科技項目清單申報要立足交通強省和創(chuàng )新型省份建設實(shí)踐，以支撐和引領(lǐng)我省交通運輸高質(zhì)量發(fā)展，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力為目標，圍繞我省交通運輸發(fā)展中的重點(diǎn)、熱點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題開(kāi)展研究，做好行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。選題注重結合交通運輸重點(diǎn)工程建設，來(lái)源于實(shí)踐，著(zhù)眼于實(shí)效，預期能產(chǎn)生較好的經(jīng)濟、社會(huì )和環(huán)境效益。

  （一）申報清單的項目應為有關(guān)單位于2023年7月至2024

  年6月完成立項，且落實(shí)研發(fā)經(jīng)費的非涉密項目，研究期限一般不超過(guò)3年，須由第一承擔單位負責申報。

  （二）申報（承擔）單位應為具有獨立法人資格且運行管理規范的科研機構、高等院校、企事業(yè)單位，并具有較強的科研能力和條件，并有足額的項目資金保障面向“十四五”以來(lái)符合國家產(chǎn)業(yè)、技術(shù)政策和行業(yè)技術(shù)發(fā)展方向的交通運輸科技成果，列入清單的項目省廳不予安排資金。

  （三）項目負責人必須是項目的實(shí)際主持人，并具有較高的學(xué)術(shù)水平和完成項目所需的組織管理及協(xié)調能力，信譽(yù)良好。

  （四）各推薦單位應根據申報指南（附件1）組織申報單位進(jìn)行申報，并對申報項目的內容完整性、指南符合性、技術(shù)先進(jìn)性等嚴格把關(guān)。

  二、安徽省16市交通運輸行業(yè)重點(diǎn)科技項目清單申報項目類(lèi)型

  （一）創(chuàng )新研發(fā)項目。應響應行業(yè)科技攻關(guān)需求，開(kāi)展基礎性、前瞻性理論研究或前沿性、應用基礎研究及共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。

  （二）科技成果推廣項目。應立足行業(yè)發(fā)展，以市場(chǎng)需求為導向，推廣先進(jìn)適用的新技術(shù)、新工藝、新材料、新裝備和新方法，促進(jìn)交通運輸科技成果向生產(chǎn)力轉化，提升工程和裝備質(zhì)量及行業(yè)服務(wù)水平。

  三、安徽省16市交通運輸行業(yè)重點(diǎn)科技項目清單推薦申報渠道

  （一）市級（含直管市、縣）交通運輸主管部門(mén)負責審核并推薦所轄區域內申報項目。

  （二）省屬交通企業(yè)負責審核并推薦本單位（集團）申報項目。

  （三）廳直各單位負責審核并推薦本系統申報項目。

  四、安徽省16市交通運輸行業(yè)重點(diǎn)科技項目清單申報材料和程序

  申報單位按要求將申報材料（包括申報書(shū)（附件2）及相關(guān)證明材料）裝訂成冊（一式兩份）報送推薦單位。推薦單位審核后將申報書(shū)連同加蓋公章的推薦函、推薦匯總表（附件3）于2024年10月8日前報廳（以送達時(shí)間為準），并將電子版發(fā)至聯(lián)系郵箱，逾期將不予以受理。

  2024年度安徽省交通運輸行業(yè)重點(diǎn)科技項目清單申報指南

  一、創(chuàng )新研發(fā)項目

  （一）交通基礎設施建設領(lǐng)域。圍繞交通基礎設施數字化轉型升級，構建布局完善、立體互聯(lián)的交通基礎設施網(wǎng)絡(luò )體系，開(kāi)展綜合立體交通網(wǎng)規劃建設理論與技術(shù)、重大基礎設施建設與運行關(guān)鍵技術(shù)、強化基礎設施維修與養護技術(shù)研究。深入開(kāi)展交通基礎設施長(cháng)期性能科學(xué)觀(guān)測指標體系、標準及相關(guān)裝備研究；開(kāi)展基礎設施災害監測預警與應急處置研究，開(kāi)展在役交通基礎設施韌性及安全提升、交通基礎設施服役狀態(tài)智能感知、自動(dòng)檢測監測評估、服役性能提升與延壽等理論、技術(shù)裝備研究；開(kāi)展農村公路技術(shù)狀況快速自動(dòng)化檢測技術(shù)、山區高速公路建管養成套技術(shù)、超大跨徑橋梁改擴建共性技術(shù)、一級公路建管養成套技術(shù)、樁板式道路、數字化勘察設計、公路工業(yè)化結構體系及智能制造成套技術(shù)研究；基于無(wú)人機的高速公路、重大橋梁的智能巡檢和技術(shù)狀況監測；公路交通運行監測基礎設施數字化關(guān)鍵技術(shù)及應用評估；開(kāi)展人工運河建設成套技術(shù)攻關(guān)、水下隧道技術(shù)和港口航道整治成套技術(shù)研究；內河水下工程結構物耐久性長(cháng)壽命智能監測等技術(shù)與設備研發(fā)。

  （二）交通裝備領(lǐng)域。圍繞提升交通運輸裝備安全、智能、高效、綠色及標準化技術(shù)水平，加快推進(jìn)重大工程建設技術(shù)與裝備研究，新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等智能高效載運裝備技術(shù)研發(fā)應用；應急救援船、集裝箱船、多用途船等船舶與海洋工程裝備研發(fā)應用；重油發(fā)動(dòng)機、渦軸發(fā)動(dòng)機等航空裝備；智慧工地、自動(dòng)化港作業(yè)機械裝備、橋隧工程機械等交通工程裝備和專(zhuān)用保障設備技術(shù)研發(fā)和升級等研究。

  （三）運輸服務(wù)領(lǐng)域。圍繞提高運輸組織效率與服務(wù)品質(zhì)、降低運輸服務(wù)成本、優(yōu)化運輸結構的需求，加快開(kāi)展高品質(zhì)智能化旅客運輸、無(wú)障礙出行、高速公路無(wú)人智慧收費、城市軌道交通運營(yíng)智能管理、區域公交一體化運營(yíng)、“軌道-公交-慢行”一體化出行、城市交通擁堵治理及出行運行服務(wù)能力提升、交通流及突發(fā)事件等智能監控與評估、基于動(dòng)態(tài)客流需求的市域公共交通運力精準投放、定制客運發(fā)展及道路客運場(chǎng)站轉型對策、定制公交運營(yíng)、出租汽車(chē)行業(yè)新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展、網(wǎng)約車(chē)合規化、冷鏈物流電子運單、智慧物流中智能倉儲、智能分揀、智能安檢、無(wú)人配送、無(wú)人化處理等關(guān)鍵技術(shù)、城鄉物流雙向暢通、大件運輸許可服務(wù)與管理關(guān)鍵技術(shù)、多式聯(lián)運一單制、車(chē)載便攜式安檢設備、道路客運量預測、智能航運等技術(shù)研究。

  （四）安全應急領(lǐng)域。圍繞提升交通運輸安全與應急保障能力，提升交通運輸系統安全智能監測預警、運行管控和應急救援關(guān)鍵技術(shù)研究，開(kāi)展公路水運工程關(guān)鍵結構物安全性耐久性評價(jià)指標體系；開(kāi)展交通網(wǎng)運行狀態(tài)動(dòng)態(tài)監測預警、風(fēng)險感知、監測管理數據分析、惡劣天氣安全通行等關(guān)鍵技術(shù)研究；開(kāi)展危險貨物綜合運輸全過(guò)程安全風(fēng)險防控、儲運安全技術(shù)智能監測與預警技術(shù)研究；開(kāi)展城市軌道交通運營(yíng)重大風(fēng)險監測、評估與防控技術(shù)研發(fā)應用；開(kāi)展水上通航安全綜合保障、風(fēng)險智能辨識與管控、“陸?？仗臁币惑w化水上環(huán)境感知與監測處置技術(shù)研發(fā)；基于無(wú)人機的交互式應急救援，自動(dòng)駕駛安全風(fēng)險分析研發(fā)；開(kāi)展危險品船舶實(shí)時(shí)分類(lèi)監管和船舶防碰撞技術(shù)研究；開(kāi)展應急處置與救援關(guān)鍵技術(shù)研究，水上危險化學(xué)品運輸安全保障與事故應急處置研究等關(guān)鍵技術(shù)研究，加快重大公共事件交通安全應急保障技術(shù)、便捷高效的突發(fā)事件現場(chǎng)態(tài)勢感知和高可靠應急通信保障技術(shù)研究。

  （五）綠色交通領(lǐng)域。圍繞交通基礎設施數字化升級、基礎設施綠色化，開(kāi)展研發(fā)建設、維養新材料、新裝備及成套技術(shù)研究，全面提升交通基礎設施建設、維養水平；聚焦綠色公路、綠色航道等綠色交通基礎設施、清潔載運工具、高效運輸組織等方面開(kāi)展科技攻關(guān)，開(kāi)展內河純電集裝箱船、電動(dòng)重卡、氫能源汽車(chē)等新能源車(chē)船以及無(wú)人機應用等技術(shù)研究，重點(diǎn)突破新能源與清潔能源創(chuàng )新應用，推動(dòng)交通能源融合發(fā)展。開(kāi)展交通運輸領(lǐng)域能耗與碳排放實(shí)時(shí)監測、碳排放核算評估、碳達峰碳中和路徑、碳捕集、大型交通樞紐（近）零排放等低碳技術(shù)研發(fā)；開(kāi)展生態(tài)保護與修復、交通污染與降碳協(xié)同治理關(guān)鍵技術(shù)研究，推進(jìn)車(chē)船污染物排氣凈化控制、溫室氣體減排技術(shù)、交通運輸能耗與污染物排放監測監管技術(shù)、碳排放核算技術(shù)研究，突破機動(dòng)車(chē)排放超標污染診斷、維修成套技術(shù)，船舶污染物排放跟蹤監測評價(jià)技術(shù)，新型動(dòng)力車(chē)船污染物控制技術(shù)；開(kāi)展高速公路服務(wù)區、港口與船舶水污染物深度治理和循環(huán)利用技術(shù)和船舶新型防污染和清除機器人等裝備研發(fā)；開(kāi)展綠色水運建設、運維、評估與監測技術(shù)研究，研發(fā)綠色航道、節水船閘、船舶新型節能材料、低能耗升船機等新材料新裝備。

  （六）交通信息化與“新基建”領(lǐng)域。聚焦交通運輸新型基礎設施建設技術(shù)，推動(dòng)5G通信、北斗衛星、人工智能、大數據、區塊鏈、BIM、數字孿生等前沿技術(shù)與交通運輸深度融合；開(kāi)展交通運輸數據的匯聚、共享、利用研究，推動(dòng)跨層級、跨部門(mén)、跨區域的數據共享體系構建；開(kāi)展交通基礎設施全要素、全周期數字化改造升級技術(shù)研究；研發(fā)基于車(chē)路協(xié)同和自動(dòng)駕駛技術(shù)應用場(chǎng)景的道路運輸行為感知、數字信息傳輸與組網(wǎng)、專(zhuān)用數字地圖生成與智能云控技術(shù)體系，推進(jìn)天地一體交通控制網(wǎng)體系關(guān)鍵技術(shù)前期研究；開(kāi)展“互聯(lián)網(wǎng)+交通運輸”“大數據+交通+新業(yè)態(tài)”等關(guān)鍵技術(shù)研究；開(kāi)展BIM+GIS道路設計，在役公路數字化，互聯(lián)網(wǎng)＋道路施工、檢測、運營(yíng)、養護、管理過(guò)程深度融合研究；開(kāi)展交通基礎設施全壽命周期指標參數可溯源、可監控技術(shù)及裝備研究；開(kāi)展智慧高速公路關(guān)鍵技術(shù)研究；開(kāi)展農村公路數字化信息化技術(shù)研究；開(kāi)展公路服務(wù)區一體化服務(wù)系統研究；開(kāi)展智慧港口建設關(guān)鍵技術(shù)及港區自動(dòng)駕駛技術(shù)應用，智慧航道建設發(fā)展，電子航道圖運行維護機制、高等級航道和通航建筑物運行監測，全自動(dòng)港口數字化技術(shù)以及港站智能調度、設備遠程操控、智能安防預警和港區自動(dòng)駕駛等綜合技術(shù)研究應用；加快北斗導航系統在交通基礎設施勘察設計、建設、養護、管理、運營(yíng)及運輸服務(wù)領(lǐng)域的應用研究；開(kāi)展北斗系統在智慧公路、智慧港航、智慧民航、道路運輸與城市客運等領(lǐng)域的創(chuàng )新應用。推動(dòng)數字孿生技術(shù)在典型基礎設施項目的應用。

  二、科技成果推廣項目

  （一）基礎設施建設領(lǐng)域。支持推廣應用道路工程、橋梁工程、隧道工程、港口工程、航道工程等交通工程設計、施工、運營(yíng)管理、養護等新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備方面的科技成果。

  （二）交通裝備領(lǐng)域。支持推廣應用提升安全、智能、高效、綠色及標準化技術(shù)水平的新型交通工程裝備設施、新型載運工具等方面的科技成果。

  （三）運輸服務(wù)領(lǐng)域。支持推廣應用提高運輸組織效率與服務(wù)品質(zhì)、降低運輸服務(wù)成本、優(yōu)化運輸結構，多式聯(lián)運、江海聯(lián)運、無(wú)人配送等先進(jìn)運輸組織、運輸方式等方面的科技成果。

  （四）安全應急領(lǐng)域。支持推廣應用提升交通運輸安全與應急保障能力，提升交通運輸系統安全風(fēng)險感知、智能監測預警、綜合協(xié)調指揮等全鏈條管控和應急救援關(guān)鍵技術(shù)等方面的科技成果。

  （五）智能交通領(lǐng)域。支持推廣應用5G、大數據、人工智能、云計算、區塊鏈、BIM、數字孿生等新一代信息技術(shù)與交通運輸融合應用，交通新型基礎設施建設等智能交通方面的科技成果。

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